刚刚在航旅纵横查了一下自己的飞行里程，今年截止到现在飞了十次，最后一个季度估计还有至少两次的飞行计划，每次订机票的时候都默认勾选了搭售的航空意外险（后来听朋友说这种险还经常被强制捆绑销售），总觉得要是运气“太好”遭遇了这样的小概率事件，家人至少还有金钱上的补偿，事实证明，真是错把无知当常识，没文化真可怕。

拿这种每次必选的航空险来说，售价20元，保额40万元，从你脚踏上飞机到下飞机为止就结束了，而且只保障因为飞机出现意外造成的人身伤害。简单来说，基本上就是因为单次飞行事故死亡了赔40万（这里默认大多数情况下飞机一旦出事基本就是挂了），其他都不能理赔，这种猫腻深藏的险种可以说性价比不能更低。

而且机票本身是含有保险的，主要是指航空公司的飞机保险中所包括的一种叫做旅客法定责任保险，是一种航空公司购买的强制险。

“根据《民航法》第129条的规定，最高赔偿限额为16600个计算单位（国际货币基金组织的特别提款权），折合人民币15-16万元。”也就是说自购买机票伊始，个人已经享有了一定的意外保障。

所以我初步计算了一下，因为工作原因平均一两个月都会出差一次，保守估计一年10次以上的飞行需要支付的一次性航空险费用大于或等于：20元/次*10次=200元

那么问题来了，200元到底为我提供了哪些保障？

时间：一年（就我本人来说9-10个月）

范围：飞行期间

保障：意外身故或伤残

保额：40万元

审视自己之前的一些保险配置和选择，确实存在不妥之处。就人身意外这个事件的风险规避来说，配置意外险就是最基本的步骤，其次可以就本身出行的次数，乘坐的交通工具的种类配置一些更对标的产品。就我自己而言，出差比较多，通过配置一年期的意外险和一年期的交通工具意外险这种组合方案能达到双重保障的效果。

人身意外险就规划君推荐的一年期中民无忧的几档方案性价比都很高，个人偏爱120元档的（因为有医保，就没有过多考虑住院津贴）。当然我所关注的航空意外也有很多选择，50元左右基本包含了N多交通工具，保额几十到一百万。

那么在这个组合方案之下，120元的人身意外险搭配50元左右的交通工具意外险，总共还不到200块钱，为我提供了更高的保额和更全面的保障。

PS：建议今后乘坐飞机出行切勿选择坑爹的航意险，经常出差的商务人士可以选择性价比更高的可替代性产品为你提供保障，这里也希望规划君能推荐几款性价比高的交通工具意外险给大家参考一下