大家不要误会了, 这个车,不是四个轮子的, 而是两个轮子的自行车.

修车小铺子，在北京城里遍地都是，现在已经比较规范了，在某个十字路口，矗立这么一个统一的小房子，一个修车小铺子就搭起来了。

自行车对我们这一代人的影响还是很深的。

我最喜欢这种交通工具，满足了你的速度要求，还帮你消耗热量，还可以和外界亲密接触，最主要的是，自行车是多么安全又好驾驭的交通工具阿。

初中的时候, 骑车上学，那个时候，打气免费，补胎5毛钱。

大学来到了北京，花50元买了一辆二手自行车，那几年，骑着自行车跑遍了整个北京市，那辆自行车用了四年之后依依不舍的送给了一个小学妹。

工作后，开始有点远，只能地铁上班，后来搬了一次家，发现离单位只有五六公里，太理想的骑行距离了。于是又买了一辆二手自行车。骑上自行车之后，不免要时不时的修车，掉链子了，车胎扎破了等等。

但不知何时开始，不少修车铺子都有点变味了，一上来就给你换这个换那个，花几十块钱。我上一次修车就是，一上来说这个内胎外胎都得换， 我百般狐疑，但也无奈，只能同意，好嘛，换了车胎又换车轴，话说我这个车子也就买了两年啊。一趟下来花了80块。让我觉得修车这个水太深了。

从那之后，一年没修过车，一个是觉得烦，一个是觉得小毛病自己应付应付吧。不过这次有点麻烦，很明显车胎确实破了，打了气只能骑20分钟，挺了一周觉得太麻烦了。于是去找修车铺。

绕开两个没什么生意的铺子，在小区旁边找到一个，临时的，所有工具都在一辆三轮车上，修车师傅看着很年轻，也就三十出头的样子，衣服虽然沾着油污，但是很整齐，正弯腰补一只轮胎，有几个人都在旁边等着。直觉应该靠谱于是停下来让他修。

等了大约十分钟，看他把每辆车修好之后还要再检查检查是否有别的问题。更有意思的是，那个时候是下午六点，正是大家散步遛弯的时候，不少人从那经过去附近的公园， 有老人有带着孩子的，不少人都和修车师傅打招呼。看起来很熟的样子，我挺好奇，于是和修车师傅聊了起来。才知道，这师傅不是专职做这个的，修车是他十年前干的工作了，后来攒钱后就开了一家店，卖自行车和电动车，本地人，也不缺房子，其实日子挺滋润的。但他觉得自己这身手艺放着不用太可惜。于是就重新置办了行头，傍晚的时候推出来摆摊修车。

聊天的时候师傅已经开始摆弄我的自行车了，他埋头就把内胎弄出来，开始检查那里扎破了，利落的找到了破的地方很快补上了，补完后给两个轮子打了气，他说补胎五块钱，再给你看看还有哪里有问题。然后他骑上我的自行车跑了一圈，回来后说没什么毛病，细心的给车链子加了机油，加完后他摇了五分钟的车链子，我说这干嘛呢。他说加机油之后不弄合适了，车链子容易掉，然后又把车闸紧了紧，把各个地方的螺钉都检查了一番，最后又在我要求下调整了车的变速器。哇噻，相当于给自行车做了个深度的保养阿。

师傅在检查我的车的时候又来了个姑娘，挺着急的，说车子不知为何响。一辆看着价值不菲的自行车，那师傅撇了一眼她的车，说等一分钟。一分钟后，他看了看那姑娘的车，紧了某一个螺钉，骑了几米，不响了。那姑娘很不可思议的样子，嘿，这就不响了。然后问多少钱，师傅一挥手，我就动个手要什么钱。姑娘感恩戴德的走了。

然后呢，我以为我的车子也齐活了，要掏钱，他说等一下。话说，他又骑上车子跑了一圈。。。回来说，行，这车子好了。

然后，我递过去100块，心想这么尽心，他愿意开价多少就给多少吧，人家找了我95块。额，给我补胎加上检查，又骑了两圈，至少花了20分钟，一共收五块钱。

实在给我惊着了，不住的感谢。师傅有点不屑，说现在人啊，就是被唬怕了，遇上一个老实干活的还觉得中奖了。完了又一本正经的告诉我：你看，修车的成就感比开店赚钱的成就感强太多了。